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绿色飞行

信息来源:“一带一路”生态产业合作工作委员会

申报单位:

中国南方航空股份有限公司(以下简称南航),总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司,拥有厦门、河南、贵州、珠海等8家控股公共航空运输子公司,新疆、北方、北京等20家分公司,在杭州、青岛等地设有23个境内营业部,在新加坡、纽约、巴黎等地设有54个境外营业部。 

2019年和2020年,南航旅客运输量分别为1.52亿人次和0.97亿人次,连续42年居中国各航空公司之首。南航年旅客运输量居亚洲第一、世界第二,货邮运输量世界前十(数据来源:国际航协)。截至2020年12月,南航运营包括波音787、777、737系列,空客A380、A330、A320系列等型号客货运输飞机超过860架,是全球首批运营空客A380的航空公司。南航每天有3000多个航班飞往全球40多个国家和地区、224个目的地,航线网络1000多条,提供座位数超过50万个。


案例介绍:

南航“绿色飞行”,让蓝天更纯净

习近平总书记指出,绿色发展是生态文明建设的必然要求,要推动形成绿色发展方式和生活方式,加快建立绿色生产体系。作为中央企业,南航集团南航集团认真学习贯彻习近平总书记重要论述精神,心系“国之大者”,全面推进绿色发展工作,打造“绿色飞行”责任品牌,积极倡导绿色出行,坚决打好蓝天保卫战,取得了显著成效。这是深入贯彻落实新发展理念的率先行动,是践行国家“碳达峰”“碳中和”目标任务的创新之举。

南航以飞机节能减碳、降低地面能耗、旅客绿色出行为抓手,探索从空中到地面、从场内到场外、从运行到管理的绿色发展模式。2018-2020年,南航共飞行节油12.7万吨,减少碳排放40.1万吨,吨公里油耗从0.2018公斤下降到0.1824公斤,超额完成国家发改委“十三五”能耗总量考核目标,被民航局评为“打赢蓝天保卫战”三年行动先进单位。

一、坚决扛起央企责任 高度重视绿色发展

(一)切实加强组织领导。成立生态环保工作领导小组,由集团主要领导任组长,组织、规划、监督节能减排工作,协调解决重大问题,推动各项措施落实落地。制定节能减排管理办法、发展规划和年度工作计划,将节能减排贯穿企业改革、结构调整优化、管理提升全过程。

(二)持续完善工作机制。建设集数据报送、污染防控、培训宣贯、预算管理为一体的环境管理系统,定期统计分析并向上级报告。建立问责制度,每年对24家二级单位节能减排工作开展督导和审计。深入开展民航碳排放政策应对策略研究,积极探索出售富余碳配额。

(三)绿色成果显著。南航是国内首家自主开发航油大数据管理系统、首家开展生物航油研发项目、首家创新航油节约管理模式、首家研发场内车辆智能监控系统的航空公司,也是中国民航业最先启动双碳研究,快速推进民航“限塑令”的航空公司,绿色节能减排管理水平,在中国民航业内持续保持业内领先。

二、紧密结合民航实际 探索绿色发展模式

(一)全面推进低碳飞行。降低飞机油耗和碳排放是航空公司绿色发展的核心任务,南航坚持从源头抓起,从一杆一舵抓起,打造全流程飞行节能模式。迭代更新机型,引进A320NEO、A321NEO、A350-900、B787-9等新一代高效机型,退出B733、B77A、B757等老旧机型,平均机龄保持在6.5年左右,提升机队整体航油使用效率。完成130台发动机的节油升级改造,90架飞机加装翼尖小翼项目,有效降低飞机小时油耗。

(二)实施精益飞行。细分计划、起飞、巡航、下降、滑入各阶段,从“降低放轮高度”“单发滑入”等19个节油点,监控每个航班、每个飞行动作,实现飞行全流程精细化管理。推进精准配载,精准测算餐车、机供品、货运板箱、免税品、报刊杂志等重量,推广电子飞行包,每架飞机减重约40公斤,科学确定飞机加油量,避免“多加油”“油耗油”。大力开展地面节能。降低机场能源消耗、减少污染物排放是航空公司绿色发展的重要任务,南航多措并举有效提升地面节能水平。推进“油改电”,投资5.16亿元购买767台机坪新能源车,安排4407万元改造报废1586台燃油车。使用APU替代设施,与55家机场合作,推进使用桥载电源设备代替靠桥飞机APU(辅助动力装置),2018年以来节省航油11.6万吨。做好污染防治,加强大气污染物和固液废弃物排放管理,去年处理废气2.88亿立方米、机务维修有害废弃物471.5吨、机上服务废弃物8896立方米。

(三)推进科技创新。近年来,南航自主研发“航油e云”项目,实时获取每一个航班的实际加油量、加油时间、油品温度密度等信息,实现航班加油时间节约17%,每年减少400万张纸质单据,荣获“全国交通企业管理现代化创新成果一等奖”。借助北斗系统,研发机场车辆人员调度平台,提高机坪车辆运行效率,荣获2020年度卫星导航定位科学技术奖创新应用银奖。

(四)探索新型能源使用。积极推动行业变革,2019年首次采用生物航油执行洲际飞行,以实际行动探索绿色产业结构变革。与神华煤制油、中科院广州能源所合作,研究推进煤制航油、生物航油的适航认证工作。2018-2020年,南航共飞行节油12.7万吨,减少碳排放40.1万吨,成为南航探索“绿色发展”新模式的一个缩影。

三、积极倡导“绿色飞行”首推“绿色全旅程”

一是打造“绿色飞行”责任品牌和“绿色全旅程”服务。2021年4月22日南航社会责任日,南航正式宣布升级“绿色飞行”责任品牌,倡导“绿色、和谐、创新”的理念,致力于向绿色、低碳、可持续发展转型,同时在业内率先推出“绿色全旅程”服务,倡议旅客低碳简约出行。

二是持续打造“南航e行”,通过运用人工智能、区块链、云计算、大数据、物联网等前沿技术,实现全流程300多项线下传统服务的数字化,覆盖旅客“出行前、去机场、在机场、登机后、目的地、出行后”六大出行环节,实现订票、支付、值机、安检、登机,以及电子发票等绿色低碳的全旅程体验。“南航e行”获评“2021携手构建网络空间命运共同体精品案例”,在世界互联网大会现场进行展示。在官网、APP等渠道上线南航“绿色飞行专区”,2021年累计有1500万人次参与无纸化登机、办理电子发票等“绿色全旅程”服务。

三是2019年全球首创“绿色飞行”按需用餐服务。旅客如无需用餐,可联系南航提前取消,真正从源头上减少和避免了“舌尖上的浪费”。截止至2021年12月31日,已累计节约餐食超过500万份,相当于节约了2300多吨粮食,受到媒体和旅客的广泛好评,各大主流媒体共报道1800余次。2020,南航获邀成为联合国“畅想2030”特别展映独家航空伙伴。2021年,南航荣获《中国民航》杂志年度环保航空公司。南航“绿色飞行”项目应邀参加首届“金钥匙——面向SDG的中国行动”冠军赛,并荣获冠军奖,成为民航业唯一获此殊荣的单位。

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